+7(812) 448-12-26


| Погрузчики INOMA 1,5 (дизельные, автоматическая трансмиссия) | |||
| Модель погрузчика | Погрузчик FD15T13 | Погрузчик FHD15T3Z | Погрузчик FHD15T3 |
| Грузоподъёмность (при центре тяжести 500 мм) | 1500 | 1500 | 1500 |
| Стандартная высота подъема вил | 3000 | ||
| Радиус разворота (внешний) | 1980 | 1980 | 1980 |
| Общая длина (без вил) | 2245 | 2245 | 2245 |
| Общая ширина | 1070 | 1070 | 1070 |
| Общая высота (мачта/ограждение водителя) | 1995/2070 | ||
| Общий вес | 2540 | 2610 | 2620 |
| Двигатель | Kubota D1503 | Isuzu C240 | Nissan TD27-II |
| Рабочий объем | 1499 | 2369 | 2663 |
| Номинальная мощность | 21.3 kW / 2500 об/мин | 34.3 kW / 2500 об/мин | 42.0 kW / 2400 об/мин |
| Погрузчики INOMA 1,8 (дизельные, автоматическая трансмиссия) | |||
| Модель погрузчика | Погрузчик FD18T13 | Погрузчик FHD18T3Z | Погрузчик FHD18T3 |
| Грузоподъёмность (при центре тяжести 500 мм) | 1750 | 1750 | 1750 |
| Стандартная высота подъема вил | 3000 | ||
| Радиус разворота (внешний) | 2010 | 2010 | 2010 |
| Общая длина (без вил) | 2275 | 2275 | 2275 |
| Общая ширина | 1100 | 1100 | 1100 |
| Общая высота (мачта/ограждение водителя) | 1995/2070 | ||
| Общий вес | 2700 | 2770 | 2780 |
| Двигатель | Kubota D1503 | Isuzu C240 | Nissan TD27-II |
| Рабочий объем | 1499 | 2369 | 2663 |
| Номинальная мощность | 21.3 kW / 2500 об/мин | 34.3 kW / 2500 об/мин | 42.0 kW / 2400 об/мин |
| Погрузчики INOMA 2,0-2,5 (дизельные, автоматическая трансмиссия) | ||||||
| Модель погрузчика | Погрузчик FD20T3Z | Погрузчик FD25T3Z | Погрузчик FD20T3 | Погрузчик FD25T3 | Погрузчик FHD20T3 | Погрузчик FHD25T3 |
| Грузоподъёмность (при центре тяжести 500 мм) | 2000 | 2500 | 2000 | 2500 | 2000 | 2500 |
| Стандартная высота подъема вил | 3000 | |||||
| Радиус разворота (внешний) | 2170 | 2240 | 2170 | 2240 | 2170 | 2240 |
| Общая длина (без вил) | 2485 | 2555 | 2485 | 2555 | 2485 | 2555 |
| Общая ширина | 1150 | 1150 | 1150 | |||
| Общая высота (мачта/ограждение водителя) | 2030/2070 | 2030/2070 | 2030/2070 | |||
| Общий вес | 3320 | 3680 | 3340 | 3700 | 3340 | 3700 |
| Двигатель | Isuzu C240 | Nissan TD27-II | Kubota V3300 | |||
| Рабочий объем | 2369 | 2663 | 3318 | |||
| Номинальная мощность | 36.9 kW / 2500 об/мин | 42.0 kW / 2400 об/мин | 50.0 kW / 2500 об/мин | |||
| Погрузчики INOMA 3,0 (дизельные, автоматическая трансмиссия) | |||
| Модель погрузчика | Погрузчик FD30T3Z | Погрузчик FD30T3 | Погрузчик FHD30T3 |
| Грузоподъёмность (при центре тяжести 500 мм) | 3000 | 3000 | 3000 |
| Стандартная высота подъема вил | 3000 | ||
| Радиус разворота (внешний) | 2400 | 2400 | 2400 |
| Общая длина (без вил) | 2705 | 2705 | 2705 |
| Общая ширина | 1225 | 1225 | 1225 |
| Общая высота (мачта/ограждение водителя) | 2075/2090 | 2075/2090 | 2075/2090 |
| Общий вес | 4370 | 4390 | 4390 |
| Двигатель | Isuzu C240 | Nissan TD27-II | Kubota V3300 |
| Рабочий объем | 2369 | 2663 | 3318 |
| Номинальная мощность | 36.9 kW / 2500 об/мин | 42.0 kW / 2400 об/мин | 50.0 kW / 2500 об/мин |
| Погрузчики INOMA 3,5 тн (дизельные, автоматическая трансмиссия) | |
| Модель погрузчика | Компактный погрузчик FD35T3S |
| Грузоподъёмность (при центре тяжести 500 мм) | 3500 |
| Стандартная высота подъема вил | 3000 |
| Радиус разворота (внешний) | 2470 |
| Общая длина (без вил) | 2800 |
| Общая ширина | 1290 |
| Общая высота (мачта/ограждение водителя) | 2135/2140 |
| Общий вес | 4940 |
| Двигатель | Nissan QD32 |
| Рабочий объем | 3153 |
| Номинальная мощность | 44 kW / 2300 об/мин |
| Дизельные погрузчики | ||||
| Модель погрузчика | Погрузчик FD35T9 | Погрузчик FD40T9 | Погрузчик FD45T9 | Погрузчик FD50T9 |
| Грузоподъёмность (при центре тяжести 600/500 мм) | 3500/4000 | 4000/4500 | 4500/5000 | 5000/5000 |
| Стандартная высота подъема вил | 3000 | |||
| Радиус разворота (внешний) | 2730 | 2790 | 2825 | 3040 |
| Общая длина (без вил) | 3085 | 3135 | 3215 | 3415 |
| Общая ширина | 1480 | |||
| Общая высота (мачта/ограждение водителя) | 2230/2230 | 2230/2230 | 2235/2230 | 2360/2230 |
| Общий вес (автоматическая трансмиссия) | 6140 | 6560 | 7040 | 7340 |
| Двигатель | Mitsubishi S6S | |||
| Рабочий объем | 4,996 л | |||
| Номинальная мощность | 88 л.с. / 2300 об/мин | |||
| Дизельные погрузчики | ||||
| Погрузчик FD60Z8 | Погрузчик FD70Z8 | Погрузчик FD80Z8 | Погрузчик FD100Z8 | |
| Грузоподъёмность | 6000 | 7000 | 8000 | 10000 |
| Центр тяжести | 600 | 600 | 600 | 600 |
| Стандартная высота подъема вил | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| Радиус разворота (внешний) | 3300 | 3360 | 3650 | 3900 |
| Общая длина (с вилами) | 4760 | 4835 | 5180 | 5470 |
| Общая ширина | 1995 | 1995 | 2165 | 2245 |
| Общая высота (мачта/защитная решетка) | 2500/2450 | 2500/2450 | 2700/2560 | 2850/2560 |
| Общий вес (автоматическая трансмиссия) | 8630 | 9360 | 10960 | 12300 |
| Двигатель | Isuzu 6BG1 | Isuzu 6BG1 | Isuzu 6BG1 | Isuzu 6BG1 |
| Рабочий объем | 6494 | 6494 | 6494 | 6494 |
| Номинальная мощность | 114/2000 | 114/2000 | 114/2000 | 114/2000 |
| Дизельные погрузчики | ||||
| Погрузчик FD115 | Погрузчик FD120 | Погрузчик FD135 | Погрузчик FD150 | |
| Грузоподъёмность | 11500 | 12000 | 13500 | 15000 |
| Центр тяжести | 600 | 600 | 600 | 600 |
| Стандартная высота подъема вил | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| Радиус разворота (внешний) | 4000 | 4000 | 4300 | 4300 |
| Общая длина (с вилами) | 5505 | 5505 | 5775 | 5775 |
| Общая ширина | 2280 | 2280 | 2360 | 2360 |
| Общая высота (мачта/защитная решетка) | 2920/2760 | 2920/2760 | 3150/2770 | 3150/2770 |
| Двигатель | Isuzu 6BGIT | Isuzu 6BGIT | Isuzu 6BGIT | Isuzu 6BGIT |
| Рабочий объем | 6494 | 6494 | 6494 | 6494 |
| Номинальная мощность | 148/2000 | 148/2000 | 148/2000 | 148/2000 |
| Дизельные погрузчики | ||||
| Погрузчик FHD160Z | Погрузчик FHD180Z | Погрузчик FHD200Z | Погрузчик FHD230Z | |
| Грузоподъёмность | 16000 | 18000 | 20000 | 23000 |
| Центр тяжести | 900 | 900 | 900 | 900 |
| Стандартная высота подъема вил | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| Радиус разворота (внешний) | 5000 | 5000 | 5150 | 5350 |
| Общая длина (с вилами) | 7165 | 7205 | 7205 | 7990 |
| Общая ширина | 2940 | 2990 | 3060 | 3060 |
| Общая высота (мачта/защитная решетка) | 3300/3215 | 3600/3245 | 3630/3275 | 3600/3275 |
| Двигатель | Isuzu 6BGIT | Isuzu 6BGIT | Isuzu 6BGIT | Isuzu 6BGIT |
| Рабочий объем | 6494 | 6494 | 6494 | 6494 |
| Номинальная мощность | 157/2100 | 157/2100 | 157/2100 | 157/2100 |
| Дизельные погрузчики | ||||
| Погрузчик FD210Z5 | Погрузчик FD230Z5 | Погрузчик FD250Z5 | Погрузчик FD370Z5 | |
| Грузоподъёмность | 21000 | 23000 | 25000 | 37000 |
| Центр тяжести | 1220 | 1220 | 1220 | 1250 |
| Стандартная высота подъема вил | 3000 | 3000 | 3000 | 6750 |
| Радиус разворота (внешний) | 5900 | 5900 | 5900 | 6900 |
| Общая длина (с вилами) | 8700 | 8705 | 8705 | 9640 |
| Общая ширина | 3050 | 3050 | 3050 | 4040 |
| Общая высота (мачта/защитная решетка) | 3800 | 3800 | 3800 | 6180 |
| Двигатель | Isuzu 6SAI-T | Isuzu 6SAI-T | Isuzu 6SAI-T | Isuzu 6RBI-T |
| Рабочий объем | 8413 | 8413 | 8413 | 13741 |
| Номинальная мощность | 190/2100 | 190/2100 | 190/2100 | 300/2000 |
Серия вилочных погрузчиков «INOMA», поставляемая в Россию с 2005 года, получила престижную награду «GOOD DESING AWARD 2005», которая присуждается товарам, обладающим превосходными техническими характеристиками и высокой производительностью.
Комплексная система обслуживания складской техники позволяет производить не только техническое обслуживание оригинальными запчастями ТСМ для погрузчиков (фильтры для погрузчиков, ремкомплекты и другие запчасти ТСМ), но и производить ремонт автопогрузчиков иэлектропогрузчиков любой сложности. Услуга по аренде погрузчиков поможет избежать простоя складской техники во время ремонта погрузчиков.
Наша компания предлагает надежные и хорошо зарекомендовавшие себя погрузчики производства Японии: бензиновые погрузчики, дизельные погрузчики, электропогрузчики и универсальный мини погрузчик SSL.
Погрузчик ТСМ прошел максимальную адаптацию к российским условиям эксплуатации, он обладает высокими рабочими характеристиками и отличается исключительной надежностью и минимальными эксплуатационными расходами и расходами на обслуживание.
Дизельный погрузчик ТСМ комплектуется проверенным временем двигателем ISUZU. Бензиновый погрузчик ТСМ оснащается двигателем NISSAN. Погрузчик SSL поставляется с дизельным двигателем KUBOTA.
Вилочный дизельный погрузчик ТСМ с грузоподъемностью от 1,5 до 25 т, считается лидером в своем рыночном сегменте не только в Японии, но и в России. Этого удалось достичь благодаря оптимальному соотношению цены и качества погрузчиков ТСМ. Бензиновый погрузчик ТСМ грузоподъемностью от 1,5 до 3 т может быть дополнительно укомплектован газовым оборудованием, что позволяет эксплуатировать погрузчик ТСМ, экономя на топливе.
Весь модельный ряд вилочных погрузчиков ТСМ, включая дизельные и бензиновые погрузчики, обладает минимальными габаритными размерами, что позволяет более эффективно использовать складское пространство.
Корпорация ТСМ имеет передовой опыт в разработке и производстве оборудования, техники оснащенной подъемно-транспортными механизмами. Все погрузчики ТСМ отвечают современным требованиям по безопасности и обеспечивают повышенный уровень комфорта оператора при работе. Погрузчики маневренны, имеют прочную конструкцию и соответствуют современным требованиям экологической безопасности.
Электропогрузчик TCM является альтернативой, как бензиновому погрузчику, так и дизельному погрузчику. Электропогрузчик обладает низкой стоимостью владения по сравнению с дизельным погрузчиком или бензиновым погрузчиком за счет низкой стоимости энергоресурсов и технического обслуживания.
Система энергосбережения электропогрузчика позволяет электропогрузчику ТСМ гарантированно работать на стандартной оригинальной батарее 8,5 часов. Аккумуляторная батарея повышенной емкости, устанавливаемая на электропогрузчик ТСМ, обеспечивает более длительный период работы погрузчика без дополнительной подзарядки.
Электропогрузчик серии FB и FTB отличаются компактным размером, который позволяет выполнять такелажные работы в стесненном пространстве и использовать складские площади с наибольшим эффектом. Это достигается благодаря тому, что электропогрузчик использует собственную батарею в качестве противовеса.
Электропогрузчики, применяются на складах медикаментов, на пищевых складах в местах, где нормами СЭС запрещено использовать дизельный погрузчик или бензиновый погрузчик.
Как и дизельный или бензиновый погрузчик, электропогрузчик может быть оснащен навесным съемным оборудованием, что позволит использовать его как универсальный погрузчик для обработки различных грузов.
Электропогрузчик ТСМ специальной серии может работать при низких температурах и агрессивной среде, что востребовано хладокомбинатами и предприятиями рыбоперерабатывающей отрасли.
Мини погрузчик ТСМ - Универсальный погрузчик SSL разрабатывался в Японии специально с учетом использования данного погрузчика в тяжелых климатических условиях РФ.
Дизельный погрузчик SSL сочетает в себе компактные размеры и высокую функциональность. Грузоподъемность погрузчика SSL варьируется от 400 до 840 кг.
На универсальный погрузчик ТСМ устанавливается современный мощный экологически чистый двигатель, соответствующий международному законодательству по контролю за выбросами.
Погрузчик SSL с быстросъемным навесным оборудованием (щетка, отвал, снегоочиститель роторный, вилы грузовые, гидромолот и. т.п.) незаменим в коммунальном хозяйстве и при выполнении строительных и ландшафтных работ.
Система быстрого крепления сменного оборудования универсального погрузчика ТСМ позволяет использовать погрузчик SSL как с импортным так и с отечественным навесным оборудованием.
Преимущества аренды:
Заключая договор аренды погрузчика с нами, Вы приобретаете следующие услуги: в период аренды автопогрузчика сервисное обслуживание и ремонт погрузчиков производится силами и средствами Арендодателя;
в случае поломки арендованного погрузчика, арендодатель обязуется заменить данный погрузчик на аналогичный; планируемые и неизменные расходы на содержание погрузочно-разгрузочной техники.


Корпорация ТСМ, создавшая первый японский вилочный погрузчик, является одним из ведущих мировых производителей складской техники. Вилочные погрузчики ТСМ производятся в Японии на заводах, сертифицированных согласно требованиям ISO 9001 и ISO 14001. Высокое качество сборки бензиновых и дизельных погрузчиков, автопогрузчиков, электропогрузчиков, универсальных погрузчиков (минипогрузчиков), надежность и адаптация к российским условиям позволяют эксплуатировать погрузчики ТСМ в любых производственных режимах.
Серия вилочных погрузчиков «INOMA», поставляемая в Россию с 2005 года, получила престижную награду «GOOD DESING AWARD 2005», которая присуждается товарам, обладающим превосходными техническими характеристиками и высокой производительностью.
Модели погрузчиков с дизельными и бензиновыми двигателями и навесное оборудование к ним. Вилочные погрузчики ТСМ (дизельные и бензиновые погрузчики) от 1,5 до 10т занимают лидирующие позиции по продажам автопогрузчиков в России, а погрузчики от 5 до 16т абсолютные лидеры по продажам в Японии (45% доли рынка Японии).
Это оборудование можно купить в кредит, лизинг, рассрочку.
Техническое обслуживание, уход за оборудованием, поиск неисправностей, прогнозирование дефектов, ремонт вилочных погрузчиков — основные задачи службы сервиса компании.
Практика подтверждает, что качественный сервис погрузчика – непременное условие его продолжительной безотказной работы.
У нас Вы найдете запчасти для погрузчиков HYSTER, оригинальные запчасти ТСМ, запчасти для погрузчиков STILL, запчасти для погрузчиков CATERPILLAR и других моделей погрузчиков. Кроме того, в большом ассортименте представлены фильтры для погрузчиков: фильтры для погрузчиков KALMAR, фильтры для погрузчиков JUNGHEINRICH. Компания предлагает широкий выбор запасных частей , расходных материалов и дополнительного оборудования со своих складов в Санкт-Петербурге и филиалах, как для наиболее распространенных в России и Ближнем зарубежье моделей вилочных погрузчиков (Balkankar, Daewoo, Mitsubishi, Toyota, Nissan и др.), так и для редко встречающихся погрузчиков. После определенного срока эксплуатации, погрузочная техника любой фирмы нуждается в проведении технического, текущего или капитального ремонта.
Запчасти ТСМ, фильтры для погрузчиков и запчасти для погрузчиков из Японии и Европы. Пусть даже у Вас будет самый прогрессивный погрузчик, запчасти ему со временем все же понадобятся. Поэтому если Вы подыскиваете на свой автопогрузчик запчасти, какими бы редкими они ни были, с нашей помощью Ваши поиски будут успешно завершены.
| Артикул | Товар | Кол-во | Ед. | Цена | Срок поставки |
| Ц5,00x8 107TA5259 | Цепь противоскольжения на ТСМ (пара) ц 5,00х8 (Бельгия) | 1 | К-т | 5 800,00 | наличие |
| Ц6,00x9 107TA5261 | Цепь противоскольжения на ТСМ (пара) ц 6,00х9 (Бельгия) | 1 | К-т | 9 500,00 | наличие |
| Ц6,50X10 107TA5263 | Цепь противоскольжения на ТСМ (пара) ц6,50х10 (Бельгия) | 1 | К-т | 9 600,00 | наличие |
| Ц7,00x12 107TA5266 | Цепь противоскольжения на ТСМ (пара) ц7,00х12 (Бельгия) | 1 | К-т | 12 500,00 | наличие |
| Ц7,00x15 107TA5270 | Цепь противоскольжения на ТСМ (пара) ц7,00х15 (Бельгия) | 1 | К-т | 8 400,00 | наличие |
| Ц18X7X8 107TA5260 | Цепь противоскольжения на ТСМ (пара) ц18х7х8 (Бельгия) | 1 | К-т | 8 900,00 | наличие |
| Ц21X8X9 107TA5262 | Цепь противоскольжения на ТСМ (пара) ц21х8х9 (Бельгия) | 1 | К-т | 9 240,00 | наличие |
| Ц23X9X12 107TA5265 | Цепь противоскольжения на ТСМ (пара) Ц23х9х12 (бельгия) | 1 | К-т | 12 500,00 | наличие |
| Ц8,15x 15 107TA5267 | Цепь противоскол(пара) ц8,15х15 (Бельгия) 27X10X12 | 1 | К-т | 12 500,00 | наличие |
| Ц28X9X15 107TA5269 | Цепь противоскольжения на ТСМ (пара) ц28Х9х15 (Бельгия) | 1 | К-т | 13 500,00 | наличие |
| Ц8,25x15 107TA5268 | Цепь противоскольжения на ТСМ (пара) Ц8,25х15 (бельгия) | 1 | К-т | 11 500,00 | наличие |
| Ц250X15 107TA5273 | Цепь противоскольжения на ТСМ (пара) ц250Х15 (Бельгтя) | 1 | К-т | 13 440,00 | наличие |
| Ц250/50X10 107TA5272 | Цепь противоскольжения на ТСМ (пара) ц250/50Х10 (Бельгия) | 1 | К-т | 10 000,00 | наличие |
| Ц300x15 107TA5274 | Цепь противоскольжения на ТСМ (пара) ц300х15 (Бельгия) | 1 | К-т | 16 500,00 | наличие |
| Ц300x15 107TA5274 | Цепь противоскольжения на ТСМ (пара) ц300х15 (Бельгия) | 1 | К-т | 16 500,00 | наличие |
Универсальные ковшовые минипогрузчики SSL предназначены для работы со сменным навесным оборудованием.
Исключительная маневренность и высокая скорость передвижения достигается за счет особой конструкции трансмиссии и ходовой части, ковшовый фронтальный погрузчик также обеспечивает высокое тяговое усилие на грунтах с низким коэффициентом сцепления.
Дизельный ковшовый погрузчик SSL сочетает в себе компактные размеры и высокую функциональность. Грузоподъемность погрузчика SSL варьируется от 400 до 840 кг.
Погрузчик SSL с быстросъемным навесным оборудованием (щетка, отвал, снегоочиститель роторный, вилы грузовые, гидромолот и. т.п.) незаменим в коммунальном хозяйстве и при выполнении строительных и ландшафтных работ.
Минипогрузчики SSL занимают 55% всего рынка Японии в данном классе.
Производитель | ТСМ | ||
| Модель | SSL707 | SSL709 | SSL711 |
| Объем ковша, м3 | 0,31 | 0,35 | 0.31 |
| Номинальная грузоподъемность, кг | 580 | 690 | 840 |
| Опрокидывающая нагрузка, кг | 1260 | 1400 | 1680 |
| Скорость передвижения вперед/назад, км/ч | 12,0 | 12,0 | 10.0 |
| Максимальное тяговое усилие, кН | 22,5 | 24,5 | 29.4 |
| Минимальный радиус разворота, задний, мм | 1380 | 1380 | 1420 |
| Ширина погрузчика с ковшом, мм | 1540 | 1670 | 1750 |
| Колесная база, мм | 930 | 930 | 1040 |
| Колея вперед/назад, мм | 1250/1250 | 1250/1250 | - |
| Общая высота по защитной кабине, мм | 1940 | 1940 | 1995 |
| Длина погрузчика с ковшом, мм | 3090 | 3090 | 3330 |
| Максимальная высота разгрузки, мм | 2200 | 2200 | 2400 |
| Клиренс, мм | 185 | 185 | |
| Общий вес, кг | 2480 | 2720 | 3340 |
| Двигатель, производитель | KUBOTA | KUBOTA | KUBOTA |
| Модель | V2403-M | V2403-M | V3300 |
| Объем, л | 2,434 | 2,434 | 3.318 |
| Номинальная мощность, кВт/об.мин | 33,5/2400 | 33,5/2400 | 47.8/2500 |
За срок действия договора происходит практически полная амортизация оборудования. В итоге предприятие имеет возможность выкупить технику по остаточной стоимости, а на этом можно неплохо сэкономить, платя меньший налог на имущество.
C помощью программы Вы можете уже сегодня обеспечить свой бизнес современной и качественной складской техникой на доступных условиях!
Навесное оборудование можно условно распределить на три категории, в зависимости от тех возможностей, которое оно обеспечивает:
К первой группе относится вспомогательное навесное оборудование TCM, например, устройство для бокового смещения каретки (side-shift), которое позволяет корректировать положение каретки относительно вилочного погрузчика и помогает смещать груз в сторону при неподвижном положении погрузчика. Также к этой группе относится позиционер вил, сокращающий время на работу с разными типами паллет и избавляющий от необходимости передвигать вилы вручную.
Данный вид устройств делает работу более удобной и быстрой, однако это оборудование не обеспечивает никаких дополнительных функций.
Ко второй группе относятся устройства, расширяющие функциональные возможности вилочного погрузчика: удлинители вил, сталкиватели, прижимные устройства, устройства для поворота каретки и т.д.
Удлинители вил позволяют легко и быстро изменить длину рабочей поверхности вил, позволяя погрузчику обрабатывать грузы разных габаритов.
Механизм для поворота каретки позволяют поворачивать грузы, выливать жидкости из емкостей, опрокидывать груз или ставить его в вертикальное положение. Угол поворота может доходить до 360°.
Ротаторы вил позволяют менять угол поворота каретки, тем самым упрощая выгрузку сыпучих и жидких грузов.
К этой группе также относятся наклонные вилы, выдвижные каретки и каретки с изменяющимся углом наклона вил, которые призваны упростить работу с крупногабаритными, длинномерными или труднодоступными грузами.
Ковши, как правило, используются для работы с сыпучим грузом. Для их применения необходимо оснастить погрузчик кареткой с изменяющимся углом наклона вил.
Различные типы захватов для грузов позволяют работать с разными типами грузов, складировать и транспортировать их в количестве нескольких штук за один раз. Помимо специализированных захватов, существуют универсальные типы захватов, позволяющие работать как с обычным грузом, так и с кипами, тюками и коробками.
Навесное оборудование, обеспечивающее погрузчику новые функциональные возможности, дорого, но затраты на него компенсируются возросшей производительностью погрузчика или возможностью более компактно размещать грузы на складских площадях.
Установка встроенного навесного оборудования требует установки дополнительных секций гидрораспределителя. Их количество определяется числом гидравлических функций навесного оборудования.
Для того чтобы правильно подобрать навесное оборудование, необходимо учитывать габариты и тип груза, а также условия его хранения, которые будут непосредственно влиять на производимые с ним манипуляции. Кроме того, нужно принять во внимание размеры проездов, по которым будет передвигаться погрузчик.
При эксплуатации погрузчика, оснащенного навесным оборудованием, не стоит забывать, что усложняются и операции, которые погрузчик должен выполнять, поэтому оператор, управляющий таким погрузчиком, должен обладать высокой квалификацией.
На рынке подъемно-транспортного оборудования представлен широкий выбор навесного оборудования как от всемирно известных производителей (KAUP, Cascade), так и навесное оборудование, произведенное производителями погрузчиков, например, компанией ТСМ.
Для того чтобы навесное оборудование можно было установить на различные марки погрузчиков, компании производят технику со стандартной кареткой, которая может иметь разные размеры в соответствии с грузоподъемностью погрузчика.
Таким образом, навесное оборудование обеспечивает универсальность, удобство установки и повышенную эффективность в работе.
| г. Санкт-Петербург, ул. Седова д. 5 офис 209 | |
| +7 (812) 448-12-26 |